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Coinvolgimento nel risarcimento degli incidenti stradali L’ importanza del “coinvolgimento” nel risarcimento delle vittime di incidenti stradali
Secondo l’articolo 1 della legge 85-677 del 5 luglio 1985 , la nozione di “coinvolgimento” svolge un ruolo chiave nel sistema di risarcimento delle vittime di incidenti stradali. Il nostro esperto avvocato a Nizza vi illuminerà sulla portata di questo testo .
Definizione di “coinvolgimento” nel risarcimento degli incidenti stradali: –
Determinare il coinvolgimento di un veicolo a motore entrato in contatto con il luogo del danno non presenta difficoltà relativamente elevate. La giurisprudenza ha stabilito che è intrinsecamente coinvolto l’autoveicolo in contatto con il luogo del sinistro, sia esso fermo, parcheggiato o in movimento (Corte di Cassazione, 2a sezione civile, 25 gennaio 1995; 30 aprile 2014, n. 13- 16.291). Tuttavia, anche in assenza di contatto fisico, può sempre essere riconosciuto il coinvolgimento di un veicolo (Corte di cassazione, sezione penale, 30 ottobre 1989).
Sono stati poi mantenuti i criteri del “qualunque ruolo” o dell’“intervento in qualsiasi modo” del veicolo nell’incidente. Pertanto, la semplice presenza di un veicolo sul luogo dell’incidente non è sufficiente per accertarne il coinvolgimento (2a Sezione Civile, 25 maggio 1994, n. 92-19.200; 13 dicembre 2012, n. 11-19.696). Tuttavia, il coinvolgimento viene riconosciuto quando il veicolo ha svolto un ruolo dirompente. Ad esempio, può essere riconosciuto il coinvolgimento di un veicolo sorpassato, che viaggiava a velocità notevolmente ridotta e che invadeva la corsia di circolazione, nonostante l’assenza di contatto con il luogo del sinistro (2a Sezione Civile, 18 aprile 2019, n. 18 -14.948).
Valutare il coinvolgimento: Contatto e oltre: –
Più che il contatto fisico, è il ruolo causale, in senso lato, a determinare il coinvolgimento di un veicolo in un incidente stradale. La 2a Sezione civile della Corte di Cassazione ha ulteriormente chiarito la nozione di coinvolgimento in assenza di contatto con sentenza del 16 gennaio 2020. In questo caso, la madre e la sorella di una vittima di un incidente stradale hanno intentato un’azione legale contro il proprietario e conducente di un trattore, invocando il loro coinvolgimento nell’incidente ai sensi dell’articolo 1 della legge n. 85-677 del 5 luglio 1985. La vittima aveva sbandato sulla strada, resa scivolosa dall’olio fuoriuscito accidentalmente dal trattore in seguito una perdita. La Corte di Cassazione ha confermato la precedente sentenza della Corte d’Appello, riconoscendo il coinvolgimento del trattore nell’incidente (Corte di Cassazione, 2a sezione civile, 16 gennaio 2020, n° 18-23.787).
La nozione di “coinvolgimento”, interpretata in senso ampio dal legislatore, è valutata a favore della vittima. Viene conservato quando un veicolo ha avuto un ruolo, qualunque sia la sua natura, nel verificarsi dell’incidente. Questa comprensione delle implicazioni riflette la giurisprudenza precedente e garantisce che le vittime ricevano un adeguato risarcimento per i danni subiti .
