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¿Hay reglas de conducta? Sabemos que las normas de conducta son estrictas para los automovilistas, pero ¿y los ciclistas ? ¿Es lo mismo respetar el código de circulación? ¿Existe alguna norma de seguridad a aplicar?
El código de la carretera
El ciclista debe respetar el código de circulación. Las normas para la bicicleta son, por tanto, las mismas que para los automovilistas: detener el tiempo en una señal de stop, respetar el semáforo en rojo, etc. En caso de infracción, el ciclista se expone a una multa por no respetar las señales. Por ejemplo, si un ciclista circula en sentido contrario, incurre en una multa de 135 euros. El ciclista debe utilizar los carriles reservados a los usuarios de la vía y circular por la calzada y por los carriles habilitados para bicicletas, estos últimos dejando de ser obligatorios desde 1999. Y no es por ser ciclista que se permite circular por las aceras
Alcohol y estupefacientes
Los automovilistas o ciclistas, all drivers of vehicles can be subject to a heavy alcohol. If a rider is reviewed with a blood alcohol level lower than 0.40 mg per liter of exhaled area, he is charged a multa of 90 euros. More than 0.40 mg per liter of exhaled air, is a minor delito and can be condensed in a fuerte multa y prisión conditional. El juez de lo penal podrá incluso, como pena accesoria, pronunciar la suspension del permiso de conducción.
Conducir bajo los efectos de estupefacientes es un delito juzgado por el penal court: el ciclista exposes himself to a fuerte multa y a pena de prison suspendedida. Estas penas se incrementan si el ciclista circulate en su bicicleta bajo el efecto combinado de alcohol y estupefacientes.
Retirement of points
La retirada de puntos no es una sanción penal, es la consecuencia administrativa que resulta de la constatación de una infracción del código de circulación susceptible de retirada de puntos. Pero esta retirada de puntos sólo puede producirse en perjuicio del permiso de conducción de su titular si éste ha cometido esta infracción con la utilización de un vehículo para el que se exige el permiso. Este no es el caso del ciclista. Este último que cometiera una infracción susceptible de deducción de puntos sólo estaría sujeto a una multa. Por tanto, el ciclista puede ser multado por incumplimiento del código de circulación pero, en cualquier caso, tenemos derecho a descontar puntos de su posible permiso de conducción. Por otro lado, si no hay retiro de puntos es posible para el ciclista,
También está prohibido llamar por teléfono mientras se conduce una bicicleta, de la misma forma que se conduce un automóvil. Se toleraría el kit de manos libres, pero se recomienda encarecidamente concentrarse en su conducción y en la de otros vehículos.
Si el juez considera que el ciclista se ha comportado de forma peligrosa, puede dictar, como sanción accesoria, la suspensión del permiso de conducción.
Reglas de seguridad
Hay reglas de seguridad que deben seguir los ciclistas. Debe ser visible para otros conductores, especialmente de noche. Las normas exigen que las bicicletas estén equipadas con luces y reflectores delanteros y traseros. Deben ser: rojo por detrás, naranja por los lados, blanco por delante y presente en los pedales. Cuando un ciclista circule fuera de las zonas urbanizadas, deberá llevar un chaleco de alta visibilidad.
También hay equipos que no son obligatorios, pero sí muy recomendables, como el uso de un casco o un esparcidor de peligros. Un ciclista puede ser multado si no respeta las normas de seguridad impuestas a los ciclistas.
¡Atención! En Niza en particular, está prohibido que los ciclistas crucen la línea del tranvía fuera de los pasos de peatones. Los controladores del tranvía pueden multarte hasta con 90 euros si notan la infracción, si te niegas a pagar en ese momento, llaman a la policía o te envían la multa a tu casa ¡pero aumentada!
