[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_row column_structure=”1_3,1_3,1_3″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” background_enable_mask_style=”on” background_mask_style=”wave” background_mask_color=”rgba(0,0,0,0.08)” custom_padding=”||6px|||” locked=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_circle_counter title=”Tempo di lettura stimato (in minuti)” number=”1″ percent_sign=”off” _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” title_font=”Amiri||||||||” max_width=”137px” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_circle_counter][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_divider _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.19.5″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/gregorydamy.niceavocats.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/the-plane-3352694_1280-2.jpg” title_text=”the-plane-3352694_1280-2″ _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.21.0″ _module_preset=”default” text_font=”Amiri||||||||” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n
Sindacato giurisdizionale, vista la limitazione a 60 anni dell’esercizio della professione di pilota di aereo, derivante dall’articolo L. 421-9 del Codice dell’aviazione civile, allora in vigore, la Corte di Cassazione ha ritenuto che tale disposizione non fosse conforme conformit\u00e0 alla\u00a0<\/span>Direttiva europea n. 2000\/78\/CE del 27 novembre 2000<\/span><\/a>\u00a0, nella misura in cui non era n\u00e9 essenziale per il raggiungimento dell’obiettivo di sicurezza aerea, n\u00e9 appropriato e necessario nel contesto di una politica dell’occupazione.\u00a0<\/span><\/span>Di conseguenza, la risoluzione del contratto di lavoro del pilota, avvenuta per raggiungimento di tale limite di et\u00e0, deve ritenersi\u00a0\u00a0<\/span>nulla\u00a0<\/span>\u00a0.<\/span><\/p>\n Per non costituire discriminazione, le limitazioni all’esercizio di una professione basate sull’et\u00e0 devono essere oggettivamente giustificate da un obiettivo legittimo, soprattutto in termini di politica dell’occupazione.<\/span><\/p>\n Per garantire il rispetto dei principi di non discriminazione, la Corte di Cassazione ha esaminato casi di limitazioni di et\u00e0 nell’esercizio di alcune professioni.\u00a0\u00c8 il caso, ad esempio, della limitazione imposta ai piloti di aerei, prevista dall’articolo L. 421-9 del Codice dell’aviazione civile (all’epoca in vigore).<\/span><\/p>\n La Corte di Cassazione ha stabilito che il limite di et\u00e0 di 60 anni per i piloti di aerei non era conforme alla Direttiva europea n. 2000\/78\/CE del 27 novembre 2000. Ha ritenuto che il limite di et\u00e0 non fosse n\u00e9 essenziale per la sicurezza aerea n\u00e9 appropriato e necessario nel contesto della politica occupazionale.\u00a0Pertanto, la risoluzione del contratto di lavoro del pilota per raggiungimento del limite di et\u00e0 deve ritenersi nulla.<\/span><\/p>\n The decision was made if it followed a previous sentence of 11 March 2010, in which the Court of Cassation had to verify the necessity of stopping the operation based on a determination and at the moment of the resolution of the labor report.\u00a0The control will guarantee that the risk of damage is actually necessary for the proper handling of the equipment to be carried out.<\/span><\/p>\nLimiti di et\u00e0 e non discriminazione nell\u2019esercizio delle professioni: \u2013<\/span><\/h2>\n
Controllo giurisdizionale dei licenziamenti in base all\u2019et\u00e0: \u2013<\/span><\/h2>\n