[et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”section” _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_row admin_label=”row” _builder_version=”4.16″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https:\/\/gregorydamy.niceavocats.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/wheelchair-749985_1280-2.jpg” alt=”Avocat Nice Accident” title_text=”wheelchair-749985_1280-2″ align=”center” _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.24.2″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n
El art\u00edculo 1240 del C\u00f3digo Civil establece el principio de reparaci\u00f3n \u00edntegra de los da\u00f1os.<\/p>\n
Sin embargo, el art\u00edculo 1241 del mismo C\u00f3digo establece que la culpa de la v\u00edctima es causa de exoneraci\u00f3n parcial o total del autor del da\u00f1o.<\/p>\n
As\u00ed pues, la combinaci\u00f3n de estos dos art\u00edculos puede dar lugar a la exoneraci\u00f3n parcial o total del autor del da\u00f1o cuando la v\u00edctima haya cometido una falta o actuado de forma negligente o imprudente.<\/p>\n
Existe abundante jurisprudencia al respecto.<\/p>\n
Ma\u00eetre DAMY, Abogado de V\u00edctimas en Niza, le explicar\u00e1 concretamente qu\u00e9 tipo de culpa, imprudencia o negligencia puede dar lugar a la exoneraci\u00f3n parcial o total de responsabilidad del autor del da\u00f1o.<\/p>\n
La jurisprudencia ofrece varios ejemplos.<\/p>\n
Por ejemplo, el Tribunal de Casaci\u00f3n ha sostenido que una v\u00edctima que es pasajera voluntaria en un veh\u00edculo y acepta ser transportada por un conductor en evidente estado de embriaguez es culpable (Cass. Ch. Mixte. 28 de enero de 1972, n\u00ba 70-90.072).<\/p>\n
En este caso concreto, los jueces dejaron que la v\u00edctima pagara una cuarta parte de la indemnizaci\u00f3n por su p\u00e9rdida.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se consider\u00f3 culpable a la v\u00edctima cuando, en estado de embriaguez, salt\u00f3 a un r\u00edo y se lesion\u00f3 al golpearse contra el fondo, al no haber comprobado la profundidad del agua antes de zambullirse (Cass. Civ 2\u00e8me., 29 de marzo de 2018, n\u00ba 17-15.918).<\/p>\n
En este caso, la culpa de la v\u00edctima exonera plenamente al propietario de la parcela, incluido el banco.<\/p>\n
Tambi\u00e9n hay que tener en cuenta que existen tambi\u00e9n reg\u00edmenes especiales de responsabilidad, que se pretenden aplicar en determinadas situaciones.<\/p>\n
Es el caso, por ejemplo, de las v\u00edctimas de accidentes de tr\u00e1fico en los que est\u00e9 implicado al menos un veh\u00edculo terrestre a motor, en los que se aplica exclusivamente la denominada “Ley Badinter” de 5 de julio de 1985.<\/p>\n
M\u00e1s concretamente, la Ley Badinter distingue entre dos tipos de da\u00f1os que dan lugar a indemnizaci\u00f3n:<\/p>\n
– Da\u00f1os derivados de lesiones a la persona (A) ;
– Da\u00f1os materiales (B).<\/p>\n
A) Da\u00f1os personales<\/p>\n
La Ley Badinter distingue dos tipos de v\u00edctimas:<\/p>\n
– Las v\u00edctimas que no son conductores (1) ;<\/p>\n
– V\u00edctimas conductoras (2).<\/p>\n
1) V\u00edctimas que no son conductores<\/p>\n
El apartado 1 del art\u00edculo 3 de la Ley de 5 de julio de 1985 establece que una v\u00edctima que no sea conductor no puede ser considerada culpable, salvo en caso de culpa inexcusable.<\/p>\n
La culpa inexcusable se define como “una falta intencionada de car\u00e1cter excepcionalmente grave que expone a su autor, sin raz\u00f3n v\u00e1lida, a un peligro del que hubiera podido tener conocimiento” (Cass. Civ. 2\u00e8me, 20 de julio de 1987).<\/p>\n
En otras palabras, se trata de una falta especialmente grave.<\/p>\n
As\u00ed, por ejemplo, se apreci\u00f3 culpa inexcusable en el caso de un peat\u00f3n que caminaba de noche en estado de embriaguez por una v\u00eda principal sin iluminaci\u00f3n (Cass. Civ. 2\u00e8me., 29 de marzo de 2018, n\u00ba 17-14.087).<\/p>\n
Sin embargo, por otro lado, no se ha declarado la culpa inexcusable de un peat\u00f3n en estado de embriaguez que cruza de noche una v\u00eda sin alumbrado (Civ. 2\u00e8me., 10 de mayo de 1991).<\/p>\n
En realidad, la culpa del peat\u00f3n es muy rara en la jurisprudencia.<\/p>\n
Recientemente, la Cour de cassation confirm\u00f3 este principio bien establecido en la jurisprudencia
(Civ. 2\u00e8me, 21 de diciembre de 2023, n\u00ba 22-18.480).<\/p>\n
En este caso, un individuo circulaba en monopat\u00edn por un carril de tr\u00e1fico.<\/p>\n
Fue atropellado por un veh\u00edculo y falleci\u00f3 a consecuencia de sus lesiones.<\/p>\n
El conductor del veh\u00edculo intent\u00f3 demostrar que la v\u00edctima hab\u00eda cometido una falta inexcusable al saltar a la calzada sin respetar el sem\u00e1foro.<\/p>\n
Aunque los jueces de primera instancia y de apelaci\u00f3n hab\u00edan estimado la falta inexcusable del responsable de los da\u00f1os, la Cour de cassation no lo hizo.<\/p>\n
A diferencia de los tribunales inferiores, la Cour de cassation fue especialmente severa con el conductor.<\/p>\n
De esta observaci\u00f3n se deduce que, si bien las condiciones de mantenimiento de la culpa inexcusable parecen especialmente estrictas, los jueces de apelaci\u00f3n y el Tribunal de Casaci\u00f3n las interpretan a veces de forma diferente.<\/p>\n
Por tanto, como v\u00edctima, a veces es importante llegar hasta el Tribunal de Casaci\u00f3n para obtener justicia.<\/p>\n
Ma\u00eetre DAMY, abogado de las v\u00edctimas, le acompa\u00f1ar\u00e1 en todas las etapas del procedimiento para ayudarle a obtener la indemnizaci\u00f3n a la que tiene derecho.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el apartado 2 del art\u00edculo 3 de la ley de 5 de julio de 1985 prev\u00e9, con car\u00e1cter excepcional, que determinadas v\u00edctimas deben ser indemnizadas en cualquier caso.<\/p>\n
Es el caso de<\/p>\n
– Las v\u00edctimas menores de 16 a\u00f1os o mayores de 70 a\u00f1os;
– Las v\u00edctimas cuya incapacidad permanente o invalidez sea igual o superior al 80% y dispongan de un certificado que lo reconozca.<\/p>\n
No obstante, el apartado 3 del mismo art\u00edculo prev\u00e9 una \u00faltima excepci\u00f3n para todas las v\u00edctimas que no conduzcan.<\/p>\n
Se trata de los casos en los que la v\u00edctima haya “buscado voluntariamente causar el da\u00f1o que ha sufrido”.<\/p>\n
Esto es similar a los casos de suicidio manifiesto.<\/p>\n
2) V\u00edctimas que no son conductores<\/p>\n
El tratamiento de las v\u00edctimas conductoras y no conductoras es completamente diferente.<\/p>\n
El art\u00edculo 4 de la Ley Badinter excluye o limita la indemnizaci\u00f3n de las v\u00edctimas que sean conductores cuando hayan cometido una falta que haya contribuido a su lesi\u00f3n.<\/p>\n
B) Da\u00f1os derivados de da\u00f1os materiales<\/p>\n
El art\u00edculo 5 de la Ley de 5 de julio de 1985 establece el principio de que la culpa de la v\u00edctima reduce o excluye la indemnizaci\u00f3n.<\/p>\n
En consecuencia, la Ley de 5 de julio de 1985 protege especialmente a las v\u00edctimas de accidentes de tr\u00e1fico que no son conductores.<\/p>\n
Por otra parte, a las v\u00edctimas que no son conductores se les aplica un r\u00e9gimen de responsabilidad m\u00e1s tradicional.<\/p>\n
En cualquier caso, y de manera m\u00e1s general, sigue siendo de derecho com\u00fan que la culpa de la v\u00edctima sea causa de exoneraci\u00f3n total o parcial del autor del da\u00f1o.<\/p>\n
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La culpa de la v\u00edctima: exoneraci\u00f3n parcial o total del autor del da\u00f1o El art\u00edculo 1240 del C\u00f3digo Civil establece el principio de reparaci\u00f3n \u00edntegra de los da\u00f1os. Sin embargo, el art\u00edculo 1241 del mismo C\u00f3digo establece que la culpa de la v\u00edctima es causa de exoneraci\u00f3n parcial o total del autor del da\u00f1o. As\u00ed […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-38531","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"yoast_head":"\n